Motori a corrente continua ZFQZ(250-450) Panoramica

Il motore a corrente continua della serie ZFQZ è una serie di prodotti sviluppati dalla nostra azienda sulla base del motore a corrente continua della serie Z4, basandosi sul processo principale del motore a corrente continua della serie ZZJ800, l'inerzia di rotazione del motore è rispettivamente del 45% e del 65% della serie ZZJ-800 e della serie ZZJ-900; Adattarsi alle condizioni di lavoro difficili con frequenti inversioni positive e frenate frequenti. Il motore ha eccellenti caratteristiche di sovraccarico, la sua coppia massima e la coppia di avvio sono rispettivamente 112% e 117% delle serie ZZJ-800 e ZZJ-900: il peso del motore è solo il 65% della serie ZZJ-800. La classe di potenza del motore è conforme allo standard internazionale IEC34-13 "Specifiche tecniche per motori elettrici per sollevamento e macchine ausiliarie metallurgiche". Le dimensioni del motore, oltre alle dimensioni assiali "B" tra i due fori inferiori, sono conformi allo standard internazionale IEC72, il motore può raggiungere le dimensioni principali di installazione coerenti tra le serie ZZJ-800 e ZZJ-900 attraverso la piastra di fondo, e può essere fabbricato attraverso la negoziazione delle dimensioni corrispondenti dell'asse della serie ZZJ-800 e ZZJ-900, quindi può sostituire i prodotti della serie ZZJ-800 e ZZJ-900.

ZFQZ(250-450) Motore a corrente continua Condizioni d'uso

1, il motore elettrico è adatto per la temperatura dell'aria ambiente da -30 ° C a + 40 ° C, l'altitudine non superiore a 1000 metri.

2, l'alimentazione del motore elettrico utilizza un'alimentazione di corrente fissa o un generatore di corrente continua, quando si utilizza un'alimentazione di corrente a ponte a controllo trifase, non può essere utilizzato a lungo termine da un resistore a onde piatte esterno.

ZFQZ(250-450) Motore DC Descrizione del modello

Motore a corrente continua ZFQZ(250-450)

1, la tensione nominale del motore elettrico è di 220V, 440V due tipi, secondo le necessità può anche derivare altre tensioni di livello.

2, il modo di stimolo del motore elettrico è stimolato da lui, la tensione di stimolo è 180V o 310V. Altre tensioni di grado possono essere derivate a seconda della necessità.

La velocità di base del motore elettrico consente di funzionare secondo la coppia di funzionamento massima specificata nella scheda tecnica, per una durata di 60S.

4, il motore con la tensione nominale di 220V, può aumentare la tensione esterna, aumentando la velocità di rotazione a 2 volte la velocità nominale, permettendo la coppia di funzionamento massima di 1,8 volte la coppia nominale; durata di 15 s.

5, la tensione nominale 220V del motore elettrico secondo la velocità di rotazione magnetica debole specificata dalla scheda tecnica, la coppia di funzionamento massima è 0,6 volte la coppia nominale, durata 15S.

Il tasso di variazione della corrente del motore elettrico (di / dt) può raggiungere 200-250 volte la corrente nominale / al secondo. In caso di necessità di di/dt>250, è possibile negoziare.

La posizione standard della scatola di uscita del motore elettrico è vista dall'estremità della trasmissione sul lato destro del sedile, se necessario; Può anche essere montato sul lato sinistro del sedile, ma deve essere indicato al momento dell'ordine.

ZFQZ(250-450) Motore a corrente continua Caratteristiche strutturali

Il sedile del motore elettrico è una struttura iterativa in acciaio sottile ottangolare, con elevato utilizzo dello spazio dello statore, struttura interna compatta, piccola inerzia di rotazione, peso leggero, adattamento alla alimentazione in silicio controllabile e altri vantaggi.

2, tutto il motore elettrico con avvolgimento di compensazione, in modo che il motore abbia ottime prestazioni di cambio e capacità di sovraccarico.

Il grado di isolamento del motore elettrico è di classe F e trattato con verniciatura a pressione a vuoto senza solvente (VPI), l'isolamento avvolto ha buone proprietà isolanti e resistenza meccanica.

4, la scheda di cambio è la struttura complessiva della piastra verticale, la piastra verticale e la bobina dell'armatura sono collegate con la saldatura a gas inerte del tungsteno (TIG).

Il cuore di ferro dell'armatura utilizza una struttura a scanalatura, in grado di ridurre efficacemente le vibrazioni e il rumore.

6, il motore elettrico utilizza cuscinetti a rotolamento e strutture di rifornimento non fermate.

ZFQZ(250-450) Motori a corrente continua Trattamento, grado di protezione, metodo di raffreddamento e modalità di installazione

Il motore è un sistema di lavoro continuo (S1), altri sistemi di lavoro possono essere convertiti secondo la tabella 1 per i valori della scheda tecnica.

Tabella 1

2, il modo di raffreddamento del motore è freddo, ventilazione forzata, cioè il motore viene fornito con un soffiatore a rotazione radiale o ventilazione del tubo o con un raffreddatore vuoto / acqua. La corrispondenza tra il livello di protezione e il modo di raffreddamento è riportata nella tabella 2. Il volume di aria di raffreddamento richiesto, la pressione dell'aria e la potenza del motore del ventilatore sono riportati nella tabella 3, il flusso di acqua di raffreddamento della potenza del ventilatore vuoto / senza refrigeratore è riportato nella tabella 4.

Tabella 2

Tabella 3

Tabella 4