Prestazioni del ventilatore a pedale elettrico DJF-I

Forma strutturale del ventilatore a pedale elettrico DJF-I
L'intera attrezzatura è composta da due parti: un ventilatore centrifugo e un telaio di trasmissione
a、 Ventilatore: La ventola comprende principalmente un guscio di lumaca e una girante. La girante è composta da 12 lame curve sottili (tipo indietro), piastra anteriore snella, piastra posteriore piatta e piastra dell'albero. La girante ha subito la verifica dell'equilibrio statico e dinamico e funziona senza intoppi con buone prestazioni aerodinamiche. Ha i vantaggi di alta efficienza, basso rumore e basso consumo energetico. Questo ventilatore è progettato per essere sinistro, con una direzione del vento di uscita voluta di 90 gradi. Se necessario, può anche essere trasformato in una struttura destra di 90 gradi.
b、 Rack: Il rack è costituito da un cambio, pignoni, selle e maniglie. Vedere il disegno di contorno per la struttura. I dispositivi di trasmissione sono fabbricati con alta precisione per raggiungere l'alta efficienza meccanica. La conversione tra pedale elettrico e pedale si ottiene ruotando la maniglia del cambio sul cambio.
DJF-I tipo pedale elettrico dual-purpose fan aspetto e dimensioni di installazione

Manutenzione e manutenzione del ventilatore a pedale elettrico DJF-I
La modalità di lavoro comune dei ventilatori a doppio uso a pedale elettrico è elettrica e i pedali possono essere utilizzati solo durante la guerra. Ma una volta usato, è una situazione critica. Per garantire il funzionamento affidabile del ventilatore. Quindi, è necessario rafforzare la manutenzione e la manutenzione, soprattutto per varie parti mobili.
a、 Controllare la perdita di olio nel cambio e sostituire la guarnizione di tenuta, se necessario.
b、 Lubrificare regolarmente catena, pignone e volano per evitare l'arrugginire.
c、 Controllare la struttura della staffa per verificare la presenza di ruggine, danni o elementi di fissaggio mancanti.
d、 Manutenzione del cambio: Aprire il coperchio del cambio per controllare l'olio lubrificante. Se si è deteriorato, versarlo e aggiungere nuovo olio motore n. 120. Se il livello dell'olio è insufficiente, aggiungerlo al livello dell'olio che è a filo con la superficie inferiore dell'albero. Poi una persona corre lentamente e controlla eventuali disturbi o suoni d'impatto. Se non c'è alcun malfunzionamento, allora 4 persone funzioneranno contemporaneamente per 5 minuti. In caso di malfunzionamento, riparare o sostituire le parti.
e、 Se la ventola non viene utilizzata per molto tempo, rimuovere la cinghia o allentare la piastra di base del motore per allentare la cinghia.
I lavori di manutenzione di cui sopra devono essere eseguiti ogni tre mesi (una volta al mese nei giorni caldi e umidi).