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Il percorso di sviluppo dei chip
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Nel 2008, Unistar ha lanciato il primo chip di navigazione multimodale Beidou al mondo, OTrack-32, in grado di ricevere simultaneamente segnali satellitari BDS, GPS e GLONASS per il posizionamento congiunto multimodale. Attualmente, la società ha sviluppato con successo una serie di chip dedicati alla navigazione e nuclei IP, applicati con successo a telefoni cellulari, auto, aerei, munizioni, alta precisione e altri settori speciali. I ricevitori di navigazione satellitare multimodo multifrequenza basati sui chip di navigazione satellitare Unistar e i moduli di navigazione delle comunicazioni satellitari soddisfano varie esigenze di applicazione.

"OTrack-AJ" è un chip anti-interferenza ad alte prestazioni per la navigazione satellitare che supporta l'elaborazione anti-interferenza del segnale a media frequenza per antenne multi-array e tutti i sistemi di navigazione satellitare. Il chip ha la capacità di resistere a tutti i tipi di interferenza, le prestazioni di resistenza alle interferenze superiori, il rapporto di interferenza a banda larga singola è superiore a 95 dB e il rapporto di interferenza a banda larga multipla è superiore a 85 dB. Considerando la compatibilità e la facilità d'uso, il segnale di uscita può essere trasformato in segnale RF o può essere trasmesso direttamente in segnale di media frequenza digitale alla banda base. Controller di memoria NOR-Flash integrato e controller di configurazione dei parametri hardware esterni.

ProNav è un kernel IP di navigazione ad alte prestazioni che accetta l'elaborazione di segnali BDS B1, GPS L1 e GLONASS F1, inclusi circuiti di elaborazione della banda base, software di elaborazione della banda base e software di decomposizione per fornire una soluzione completa di navigazione satellitare.

L'ultimo chip OTrack-128 / OTrack-128A sviluppato da Unistar supporta funzioni di alta precisione, sfruttando appieno la rete di miglioramento Beidou, con precisioni fino a decimetri e persino centimetri, consentendo l'alta precisione di entrare nel modulo di navigazione ordinario e guidando la navigazione satellitare globale in una nuova direzione.

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