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Sistema di controllo del treno CTCS-3
Introducendo l'assorbimento digestivo e l'innovazione, combinando lo sviluppo di progettazione e l'esperienza pratica di ingegneria del sistema di con
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Sistema di controllo del treno CTCS-3

Introducendo l'assorbimento digestivo e l'innovazione, combinando lo sviluppo di progettazione e l'esperienza pratica di ingegneria del sistema di controllo operativo del treno CTCS-2 applicato con successo, la società ha sviluppato con successo il sistema di controllo del treno CTCS-3 con proprietà intellettuale autonoma per soddisfare le esigenze operative di linee da 250 a 300 km / h e oltre.
Il sistema di controllo del treno CTCS-3 è basato sulla trasmissione wireless di informazioni e sulla trasmissione di informazioni su dispositivi di informazioni puntuali, tra cui il sistema di controllo del treno (ATP), il sistema di centro di chiusura wireless (RBC), ecc., per soddisfare completamente le esigenze di controllo della sicurezza dell'operazione del treno, è l'attrezzatura tecnologica di base per garantire il funzionamento sicuro, affidabile ed efficiente dei treni ad alta velocità.

Caratteristiche principali

  • Sistema di controllo del treno CTCS-3 con proprietà intellettuale autonoma

    Introducendo l'assorbimento digestivo e l'innovazione, combinando lo sviluppo di progettazione e l'esperienza pratica di ingegneria del sistema di controllo operativo del treno CTCS-2 applicato con successo, la società ha sviluppato con successo il sistema di controllo del treno CTCS-3 con proprietà intellettuale autonoma per soddisfare le esigenze operative di linee da 250 a 300 km / h e oltre.

  • Attrezzature tecnologiche di base per garantire la sicurezza, l'affidabilità e l'efficienza dei treni ad alta velocità

    Il sistema di controllo del treno CTCS-3 è il sistema di controllo delle operazioni del treno basato sulla trasmissione wireless di informazioni e sulla trasmissione di informazioni su dispositivi di informazioni puntuali, tra cui il sistema di controllo del treno (ATP), il sistema di centro di chiusura wireless (RBC), ecc., per soddisfare completamente le esigenze di controllo della sicurezza delle operazioni del treno, è l'attrezzatura tecnologica di base per garantire il funzionamento sicuro, affidabile e efficiente dei treni ad alta velocità.

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